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Exdirector de Ferrari acusa a Checo Pérez de ser la “víctima perfecta” en Red Bull
El exdirector de Ferrari, Peter Windsor, criticó a Checo Pérez por sus declaraciones sobre Red Bull y aseguró que nunca estuvo a la altura de Max Verstappen
Las recientes declaraciones de Sergio “Checo” Pérez sobre su paso por Red Bull Racing generaron críticas por parte de Peter Windsor, exdirector de Ferrari en la Fórmula 1, quien calificó sus argumentos como “tonterías” y aseguró que el piloto mexicano nunca estuvo al nivel de Max Verstappen.
Checo Pérez señaló en una entrevista que ser compañero de Verstappen en Red Bull es “el peor trabajo” en la Fórmula 1 y afirmó que, cuando logró resultados competitivos e incluso se habló de una posible pelea por el campeonato, el equipo le complicó las condiciones.
Ante estos comentarios, Windsor reaccionó en el podcast de Cameron CC y sostuvo que Pérez se está presentando como “la víctima perfecta”, al considerar que no hay fundamento en sus quejas. El exdirectivo británico afirmó que el mexicano nunca tuvo la velocidad ni el nivel necesarios para competir de igual a igual con Verstappen en un equipo dominante.
Windsor incluso aseguró que un piloto como Charles Leclerc habría tenido éxito en el segundo asiento de Red Bull y que, con un piloto de ese calibre, el equipo habría contado con una verdadera competencia interna por el campeonato. Recordó que el único periodo en el que Verstappen tuvo un compañero de nivel similar fue durante la etapa de Daniel Ricciardo.
El exdirector de Ferrari añadió que Pérez debería mostrarse más agradecido por la oportunidad que tuvo en Red Bull, destacando que logró victorias importantes, como el Gran Premio de Mónaco en 2022, a pesar de que, en su opinión, su talento no estaba al nivel de un equipo de élite.
Finalmente, Windsor señaló que el piloto mexicano se dejó influenciar por la expectativa generada en la prensa de su país, al creer que podía pelear el campeonato tras algunas victorias iniciales, lo que, afirmó, distorsionó su percepción sobre su verdadero rendimiento frente a Verstappen.
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Luis Romo se pierde el Clásico Nacional por lesión muscular
Luis Romo, capitán de las Chivas, está descartado para el Clásico Nacional debido a una lesión muscular sufrida ante Mazatlán. Su baja podría durar varias semanas, afectando los próximos enfrentamientos del Rebaño
El mediocampista y capitán de las Chivas, Luis Romo, se perderá el esperado Clásico Nacional tras sufrir una lesión muscular en el duelo ante Mazatlán. Esta baja se convierte en un golpe duro para el equipo, ya que Romo ha sido pieza clave en ambas fases del juego del Rebaño, destacándose como líder y uno de los jugadores más importantes del equipo.
La lesión lo dejará fuera de acción por varias semanas, afectando la preparación del equipo para los próximos encuentros, incluyendo el Clásico Nacional contra el América, así como los duelos contra Cruz Azul y Toluca. La baja de Romo también representa una ausencia significativa en su capacidad para contribuir al ataque, ya que es el tercer jugador con más participaciones de gol en la Liga, con cinco asistencias.
Ante esta situación, el técnico Gabriel Milito podría alinear a Diego Campillo como defensor central, acompañando a Daniel Aguirre por la derecha y José Castillo por la izquierda. Campillo, quien fue clave la temporada pasada hasta su lesión en el metatarsiano, buscará aprovechar esta oportunidad para seguir consolidándose como titular en el primer equipo.
La última vez que Chivas lideró la tabla de posiciones antes de un Clásico Nacional fue en el Clausura 2015, cuando el América se encontraba en séptima posición, y el encuentro terminó en empate 1-1.
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Checo Pérez revela su nuevo casco para la temporada 2026 de la F1
Checo Pérez revela su nuevo casco para la temporada 2026 de la F1, con un diseño que incluye los colores negro, amarillo y la bandera de México. El piloto mexicano se prepara para su debut con Cadillac en el GP de Australia
A pocas semanas del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, el piloto mexicano Checo Pérez reveló las primeras imágenes de su nuevo casco. Después de un año sabático, el piloto regresa a las pistas con grandes expectativas, especialmente con el debut del equipo Cadillac, que se unirá a la competencia en esta temporada.
El casco de Checo Pérez, una de las grandes novedades de su regreso, presenta una combinación de colores en negro y amarillo, con detalles vivos y la emblemática bandera de México en la parte superior, un símbolo característico del piloto que siempre lleva con orgullo los colores de su país.
A través de su cuenta de Instagram, Pérez compartió el diseño, que será utilizado en las primeras carreras del año, aunque es común que el piloto presente cascos nuevos para eventos especiales, como el Gran Premio de México, en donde suele hacer un homenaje a su país con diseños exclusivos.
2026 Edition , Vamos! pic.twitter.com/VA2o9MQULA
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) February 9, 2026
¿Cuándo debuta Checo Pérez con Cadillac en la F1?
El debut oficial de Checo Pérez con el equipo Cadillac será en el Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada 2026. Los aficionados mexicanos y de todo el mundo esperan con entusiasmo el regreso del piloto, que buscará obtener sus primeros puntos en esta nueva etapa con su equipo.
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Aston Martin presenta el nuevo AMR26, su monoplaza para la temporada 2026 de F1
Aston Martin da a conocer el AMR26, su monoplaza para la Fórmula 1 de 2026, destacando avances en diseño y rendimiento que buscan llevar al equipo a la cima de la competencia
Aston Martin ha dado el primer gran paso hacia la temporada 2026 de la Fórmula 1 con la presentación de su nuevo monoplaza, el AMR26. Este modelo se presenta como una evolución del exitoso AMR25, con un enfoque renovado en la aerodinámica, la estabilidad y el rendimiento en pista.
El equipo ha invertido en nuevas tecnologías que prometen hacer del AMR26 uno de los autos más competitivos de la parrilla. Se han optimizado los componentes de la suspensión y el sistema de energía, además de un rediseño significativo en la parte delantera, buscando mayor eficiencia en los aerodinámicos y una mejor carga para las curvas rápidas.

El AMR26 será pilotado por el experimentado Fernando Alonso, quien busca sumar más victorias a su legado, junto a su compañero de equipo Lance Stroll, quien también tiene la mirada puesta en pelear por los primeros lugares.
El debut de este monoplaza será uno de los momentos más esperados del año, con Aston Martin consolidándose como un contendiente fuerte para la lucha por los podios en la temporada 2026 de la Fórmula 1.

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